APPS. Un reclamo derivó en la exclusión de Pendás

El trazado del Auto Moto Club Olavarría (AMCO) fue escenario, el pasado fin de semana, de la novena y anteúltima fecha del campeonato de las Promocionales del Sudeste (APPS). La categoría compartió estas jornadas con otras especialidades de la región, por lo que se cumplió con un extenso programa de carreras.

Bolívar estuvo representada por Gustavo Pendás y su Fiat 600 de la Promocional 1100, tal como ha ocurrido a lo largo del año. Esta vez, el piloto de nuestra ciudad fue excluido de la final luego de un inusual hecho, relatado de la siguiente manera por medios olavarrienses en el lugar: "Una situación insólita ocurrió con Gustavo Pendás quien detuvo el Fiat 600 en la recta principal, frente a la Torre, y luego se bajó de su unidad reclamando a las autoridades de la prueba que pararan la carrera al entender que 'varios pilotos se habían adelantado'. La dupla de comisarios deportivos determinó su exclusión. De inmediato se neutralizó la competencia y una unidad de rescate quitó el auto de carrera que había quedado detenido al costado del paredón de boxes".

En esta anteúltima cita de la temporada, la victoria quedó por segunda vez consecutiva (venía de ganar en Tres Arroyos) para el azuleño Bernardo Fucci, en tanto que el campeón defensor, el chillarense Leonel Gelso, arribará al Premio Coronación como nuevo puntero de la tabla general, en la que hay cinco candidatos al título. Pendás, por su parte, llegará a la última fecha en el noveno lugar del campeonato.

FINAL:
1º Bernardo Fucci.
2º Leonardo Gelso, a 17/100.
3º Manuel Mentasty, a 2s. 50/100.
4º César González, a 2s. 69/100.
5º Brian Stracquadaíni, a 5s. 66/100.
Gustavo Pendás fue excluido de esta competencia.

EL CAMPEONATO - 9 DE 10 FECHAS:
1º Leonel Gelso, con 303 puntos.
2º Manuel Serra, con 288.
3º César González, con 287.
4º Braian Stracquadaíni, con 276.
5º Bernardo Fucci, con 265.
6º Manuel Mentasty, con 209.
7º Martín Benaglia, con 203,5.
8º Benjamín Latorre, con 188,5
9º Gustavo Pendás, con 184.
10º Carlos Macaluso, con 150.
Hay 23 pilotos con puntos en esta especialidad.

ÚLTMA FECHA, CORONACIÓN:
La décima y última carrera del año, con 75 puntos en juego, será el domingo 8 de diciembre en el circuito de San Cayetano.

Pendás: "Fue un feo fin de semana, a pesar de tener un autazo".

LA MAÑANA consultó a Gustavo luego de lo ocurrido en el circuito olavarriense y esto fue lo que señaló:

- "Me excluyeron por 'actitud antideportiva', o algo así, y por dejar el auto arriba de la pista. Lo que pasa es que nosotros largamos en movimiento, y cuando íbamos a salir, estábamos todos desordenados. Cuando eso pasa, y los autos no vienen acomodados, manteniendo la distancia, o alguno se adelanta, la largada se aborta y se larga nuevamente. Acá la largaron igualmente y no la pararon.

Yo estaba en la cuarta fila y en la largada, un auto que estaba dos filas más atrás pasó por entre medio de nosotros, siguió, le pegó a uno de adelante, que estaba peleando el campeonato, y lo sacó de pista.

A mí también empezaron a apretarme, a sacarme hacia afuera, nos tocamos con otro en la curva uno, terminé quedando afuera, y la verdad es que se me terminó la paciencia... Cuando dimos la vuelta y llegamos a la recta, paré a un costado y le dije al banderillero, al largador y al comisario deportivo que habían hecho mal las cosas, y por eso me excluyeron.

Fue un feo fin de semana; más allá de que tenía un "autazo" y había llegado segundo en la serie, tercero con récord de vuelta en la pre final con una rueda pinchada, y estaba largando séptimo en la final, pero me arruinaron en la largada. Todo eso queda para el recuerdo, nada más.

Ahora queda una carrera para finalizar el campeonato. Si no me aplican alguna suspensión, además de la exclusión, voy a ir a correrla... Lo que pasa es que cuando las cosas están mal hechas, están mal hechas y no hay nada que hacerle... El domingo sancionaron a algunos por toques pero no los sancionaron por adelantamientos en la largada, que fueron alevosos. Incluso el propio comisario deportivo me reconoció que no podían controlar la largada en movimiento de la Promocional. Si vos no podés controlarla, entonces no debés largarla en movimiento porque nos cuesta mucho esfuerzo ir a correr. De esta manera, no tiene sentido clasificar, porque si un auto que larga atrás se adelanta, y cuando vos venís en segunda ellos ya vienen en tercera o cuarta, ¿para qué vamos a clasificar?, para eso largá como quieras y listo.

Hay cosas que tienen que cambiar. Yo no estoy peleando el campeonato; pero obviamente me gustaría ganar una carrera, ahora tengo el auto para hacerlo y además le he agarrado la mano a los circuitos... Ya se irá a dar. Igualmente, se dé o no, me conformo con ser protagonista de la categoría y ya lo soy. Quizás esta vez tendría que haber pensado un poco más, pero me enojé bastante. Hice mal en dejar el auto en la pista, lo reconozco, pero no insulté a nadie, y ellos se equivocaron en todo el resto. Lo que pasa es que a nosotros nos sancionan y a ellos no los sanciona nadie. Esas son las reglas en muchas categorías".